| Trains Touristiques et Musées Ferroviaires
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 Ca tombe bien le voilà qui part, nous ne seront donc pas en retard pour la balade nocturne.  Vue d'ensemble du musée. Certains trams sont de sortie mais de là on aperçoit le wagon fourgon à gauche et la remorque vert au milieu.  Chouette nous avons trouvé notre premier Tram, nous n'avons qu'a le suivre pour trouver leur repère...  La voiture, pardon la remorque verte. Elle date de 1891.  A l'entrée dans le musée c'est le CHOC !!
La collection de Tram est ahurissante. Ils sont là nombreux, rutillants, comme neufs, prêt pour le prochain départ. C'est parti pour un festival de photos.  De retour au musée, après un apéro fort agréable, de nouvelles machines sont préparées pour une nouvelle balade ...   Quand on conserve, on conserve tout même des trucs rouillés dont l'utilité n'est pas évidente. Je pense qu'il s'agit d'un moteur de tram en attente de tram  Encore un coup d'oeil sur ces 2 rames, après on rentre dedans...  Maintenant passons aux remorques (et non pas aux voitures, nous sommes dans un musée de tramways pas dans un musée de trains). Voici donc la remorque de type "Hennuyère" 19405 de 1944 et au second plan une remorque de type "Brabant" de 1932 les 2 sont en parfait état.  Celui-ci semble bien plus confortable ! Nous sommes maintenant dans le Tram "Type Eugies" de 1936 fabriquée par "Braine et Comte". |
 Locomotive à vapeur pour tramway. Constructeur : Métallurgique (Tubize) Service de 1888 à 1965 à Liège & Limburg  |
Non seulement les rames sont convervées et entretenues mais le musée conserve aussi les accessoires de l'environnement des Trams : panneaux bancs, voies...
Encore un poste de pilotage, cette fois-ci il y a la manette du manipulateur mais on ne peut pas avancer il y a un autre Tram devant. C'est le poste de conduite de la motrice "Standard métallique" 10308 produite en 1942 par "Baume et Marpent" 
Autre arrêt photos, toujours sous la pluie. Nous pouvons shooter à volonter le tram 9924 fabriqué par "La Dyle" à Louvain en 1931. N'allez pas croire que ce tram soit vert, car il est beige clair. Trouvez l'erreur ! 
Nous voici maintenant en Belgique à la découverte d'un musée ferroviaire original. Ici pas de 030, 140 ni de BB moins encore de CC, ici il y a des Tramways, plein de Tramways.
Ces clichés ont été pris en octobre 2008. Pour clore la saison "des balades en Tram" l'association organise une ultime balade dont la particularité est qu'elle se déroule au couchant et de nuit.
Donc après avoir admiré les sublimes pièces de collection exposées dans le musée
nous partons en balade appareil photo en main pour shooter les Trams dans la nuit.
Bravo pour le muséee et merci pour la balade.
Pour en savoir plus sur le musée et les balades organisées suivez ce lien.
Le fourgon : Construit par Baume et Marpent
en 1899. La restauration est parfaite.
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